50ton Marine Boat Anchor Windlass Hydraulic Mooring Winch Dengan Sertifikat ABS, CCS, RMRS

50ton Marine Boat Anchor Windlass Hydraulic Mooring Winch Dengan Sertifikat ABS, CCS, RMRS

Marine winch, adalah gulungan tali kawat atau rantai untuk mengangkat atau menarik alat pengangkat ringan yang berat (lihat mesin pengangkat), disebut juga winch.Winch dapat digunakan sendiri, dapat juga digunakan sebagai pengangkat, konstruksi jalan dan pengangkat tambang serta mesin lainnya pada bagian-bagian komponennya, karena pengoperasiannya yang sederhana, banyaknya tali yang berkelok-kelok, mudah dipindahkan dan banyak digunakan.

Prinsip bekerja

Winch hidrolik laut dengan oli sebagai media kerjanya, melalui perubahan volume penyegelan untuk mentransfer gerakan, melalui tekanan di dalam oli untuk mentransfer tenaga.

1, bagian tenaga - energi mekanik penggerak mula diubah menjadi energi tekanan oli (energi hidrolik), contoh: pompa hidrolik.

2, penerapan bagian - tekanan fluida masukan pompa hidrolik dapat diubah untuk menggerakkan energi mekanik mekanisme kerja.Misalnya: silinder hidrolik, motor hidrolik.

3, bagian kendali - digunakan untuk mengontrol dan mengatur tekanan fluida, aliran dan arah aliran, misalnya: katup pengatur tekanan, katup pengatur aliran dan katup pengatur arah.

4, bagian tambahan - tiga bagian pertama dihubungkan bersama untuk membentuk suatu sistem, peran penyimpanan minyak, filtrasi, pengukuran dan penyegelan.Misalnya: perpipaan dan konektor, tangki, filter, akumulator, seal dan instrumen kendali.

Komposisi sistem hidrolik Sistem hidrolik yang lengkap terutama terdiri dari lima bagian berikut.

1) unit daya Ini menyuplai tekanan sistem hidrolik, dan keluaran energi mekanik motor diubah menjadi energi tekanan fluida, sehingga meningkatkan kerja seluruh sistem hidrolik.Seperti terlihat pada gambar pompa hidrolik 3 merupakan unit daya, akan dihisap dari tangki 1, kemudian disalurkan ke sistem.

2) unsur pelaksanaan;itu termasuk silinder hidrolik dan motor hidrolik, yang digunakan untuk mengubah tekanan energi cair menjadi energi mekanik untuk menggerakkan pergerakan bagian-bagian yang bekerja;Gambar 8 adalah silinder hidrolik, digerakkan oleh tekanan oli, digerakkan oleh meja mesin gerinda untuk melakukan gerak linier.

3) perangkat kontrol dan pengaturan termasuk berbagai katup, seperti katup tekanan, katup aliran, dan katup arah.Digunakan untuk mengontrol sistem hidrolik tekanan cairan, aliran (laju aliran), dan arah aliran cairan untuk memastikan bahwa elemen eksekutif menyelesaikan gerakan kerja yang diharapkan.Gambar 5 adalah katup pelepas, yang digunakan untuk mengontrol tekanan sistem;4 adalah katup throttle, yang digunakan untuk melebur ke dalam aliran silinder hidrolik, sehingga mengontrol kecepatan gerakan meja;Gambar 6 adalah katup pengarah, digunakan untuk mengubah jalur tekanan oli, sehingga silinder hidrolik pembalikan, untuk mencapai gerakan bolak-balik meja.

4) perangkat bantu mengacu pada berbagai alat kelengkapan, pipa.Tangki minyak, set dan pengukur tekanan.Mereka memainkan peran penghubung, penyimpanan oli, filtrasi, penyimpanan tekanan dan pengukuran tekanan oli serta peran tambahan lainnya untuk memastikan bahwa sistem hidrolik dapat diandalkan.Pekerjaan yang stabil dan tahan lama.Gambar 2 untuk filter bersih.Peran penyaringan minyak;1) untuk tangki minyak, digunakan untuk menyimpan minyak dan pembuangan panas minyak.

5) media kerja mengacu pada sistem hidrolik, di bawah tekanan dan tekanan transfer fluida.