![]() |
Tempat asal | CINA |
Nama merek | Eternalwin |
Sertifikasi | CE, SGS, BV |
Nomor model | LH, QD |
Jenis | Mengangkat beban | ketinggian angkat | menjangkau | kecepatan mengangkat | kecepatan melintasi troli | kecepatan perjalanan derek | kelas pekerja | sumber daya |
Tipe Euro 3.2T | 3,2 ton | 10,5 m | 12,55 m | 5/0,8 m/mnt, dua kecepatan | 0-20m/menit, tanpa langkah | 0-32m/menit,tanpa langkah | A5 | 380V50HZ |
Euro tipe 10T | 10 ton | 10,5 m | 22 m | 6/0,96 m/mnt, dua kecepatan | 0-20m/menit, tanpa langkah | 0-32m/menit,tanpa langkah | A5 | 380V50HZ |
Euro tipe 16T | 16 ton | 10,5 m | 15,2 m | 6/0,96 m/mnt, dua kecepatan | 0-20m/menit, tanpa langkah | 0-32m/menit, tanpa langkah | A5 | 380V50HZ |
Euro tipe 25T | 25 ton | 10,5 m | 15,2 m | 2,5/0,4m/menit, dua kecepatan | 0-20m/menit, tanpa langkah | 0-32m/menit, tanpa langkah | A5 | 380V50HZ |
Overhead crane merupakan peralatan penting untuk mewujudkan mekanisasi dan otomatisasi proses produksi dalam produksi industri modern dan transportasi pengangkatan.Derek ini banyak digunakan di bidang manufaktur, pertambangan, besi dan baja, industri kimia, transportasi kereta api, terminal pelabuhan, perputaran logistik dan industri lainnya.
Bridge crane terdiri dari rangka jembatan, troli pengangkat, mekanisme perjalanan crane, ruang operasi dan sebagainya.
Jembatan merupakan komponen dasar dari crane jembatan yang terdiri dari main girder dan end girder.Balok utama membentang di atas pabrik, dan balok ujung dihubungkan di kedua ujungnya.Gelagar utama dilengkapi dengan platform berjalan dan pagar pengaman di bagian luar.Jembatan ini dilengkapi dengan mekanisme perjalanan derek, kotak listrik, mekanisme pengangkat, jalur lari troli, dan rangka selip tambahan.
Mekanisme perjalanan derek terdiri dari motor penggerak, rem, poros penggerak, peredam dan roda.Ada dua macam metode mengemudi: mengemudi terpusat dan mengemudi terpisah.Saat ini, sebagian besar derek jembatan yang diproduksi di China mengadopsi mode penggerak terpisah, yang memiliki keunggulan ringan, pemasangan dan perawatan yang mudah.Seluruh derek bergerak maju dan mundur sepanjang bengkel di bawah penggerak mekanisme perjalanan derek.
Mekanisme perjalanan troli terdiri dari rangka troli, mekanisme pengangkat, dll. Troli dapat bergerak sepanjang lintasan pada balok utama jembatan.Rangka troli dilas dengan pelat baja, dilengkapi dengan mekanisme penggerak gerobak, mekanisme pengangkatan, pagar dan sakelar batas pengangkatan.Mekanisme pengangkatannya terdiri dari motor, peredam, reel, rem dan sebagainya.
Seperti terlihat di atas, pergerakan crane dibedakan menjadi tiga macam, yaitu pergerakan maju dan mundur yang digerakkan oleh motor penggerak crane, pergerakan kiri dan kanan yang digerakkan oleh motor penggerak troli, dan pergerakan pengangkatan yang digerakkan oleh Motor pengangkat.
Tim ahli kami berdedikasi untuk memberikan dukungan teknis dan layanan terbaik untuk Mesin Overhead Crane Anda.Kami memiliki pengetahuan, pengalaman, dan sumber daya untuk membantu Anda mengatasi masalah apa pun yang mungkin Anda alami.
Tim dukungan teknis kami tersedia 24/7 untuk membantu Anda dengan pertanyaan atau masalah apa pun yang mungkin Anda miliki.Kami menawarkan berbagai layanan, termasuk dukungan telepon, dukungan email, dan obrolan langsung.Anda juga dapat mengakses basis pengetahuan online kami untuk informasi bermanfaat dan tips pemecahan masalah.
Kami menyediakan berbagai layanan perawatan dan perbaikan untuk menjaga Mesin Overhead Crane Anda tetap berjalan dengan lancar.Kami dapat mengganti suku cadang yang aus, melakukan inspeksi berkala, dan memberikan pemecahan masalah serta diagnostik.Tim teknisi bersertifikat kami siap datang ke lokasi Anda dan memperbaiki masalah apa pun yang mungkin Anda hadapi.
Kami berkomitmen untuk memberikan layanan dan dukungan teknis dengan kualitas terbaik untuk Mesin Overhead Crane Anda.Jika Anda memiliki pertanyaan atau memerlukan bantuan, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Hubungi Kami Kapan Saja